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筆記里的材料流水帳
發(fā)布時(shí)間：
2016-06-27
地鐵二部材社員 葉曉龍
葉曉龍是地鐵二部的一名材設(shè)員，他做事嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)有責(zé)任心。
作為材料員一員，他與其他材設(shè)員的工作模式一樣，白天內(nèi)業(yè)外業(yè)兼顧，整理材料臺(tái)賬、填報(bào)表單、測(cè)算材料、機(jī)械使用率;夜間更多的是外業(yè)的堅(jiān)守，監(jiān)管材料進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收材料是否合格、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)材料擺放避免二次倒運(yùn)產(chǎn)生的費(fèi)用等。
他的嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)任的態(tài)度讓工地每天巡回往復(fù)的工作落到了實(shí)處。他用筆記記錄著每天的詳細(xì)工作，以手工流水賬最為月底各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、結(jié)算的依據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械臺(tái)班作業(yè)時(shí)間他詳細(xì)記錄到每臺(tái)機(jī)械發(fā)生的維修時(shí)間，確保最后結(jié)算時(shí)能夠準(zhǔn)確核算實(shí)際工作時(shí)間。由于鋼筋材料配送由物流進(jìn)行配送，難免會(huì)發(fā)生實(shí)際到達(dá)車(chē)輛與供應(yīng)商指定配送車(chē)輛發(fā)生出入，他詳細(xì)記錄鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、到達(dá)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、數(shù)量，以此作為與供應(yīng)商對(duì)賬的真實(shí)依據(jù)。這樣就避免了因車(chē)輛的錯(cuò)誤導(dǎo)致的數(shù)量的差異。就是他的一筆筆賬，在2013年南部快速路四標(biāo)段施工期間共計(jì)節(jié)省鋼筋633.835t。也是他的一筆筆賬，續(xù)寫(xiě)著一個(gè)年輕人的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，續(xù)寫(xiě)著一個(gè)年輕人對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè)的無(wú)限責(zé)任感。同事們經(jīng)常問(wèn)他這樣工作不累嗎?他的回答是：“我年輕，這是我的責(zé)任!”
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