高鵬程：細心多一點，問題少一點
發(fā)布時間：
2018-10-24
提起高鵬程，公路項目部同事們的第一反應(yīng)就是細心和靠譜。在中興路管廊收尾施工階段，工期緊迫，由于砂礫材料運輸?shù)奶厥庑?，多?shù)情況只能在夜間進場。為了不耽誤現(xiàn)場的施工進度，砂礫進場只能徹夜驗收。得到命令后，高鵬程第一個到達現(xiàn)場，組織鏟車、翻斗車裝料及運送砂礫。可是就在翻斗車司機往返一次之后，高鵬程看了看手表，眉頭一皺，發(fā)現(xiàn)事情并不簡單。
他拿出電話聯(lián)系了收料現(xiàn)場的技術(shù)員：“我這邊裝料完成，開始發(fā)車了。翻斗車到了你那邊，給我打個電話告訴我一下?！?/span>
一個小時后電話響了起來：“車到了?！?/span>
“一會兒卸完料發(fā)車時再告訴我一聲?！?/span>
“咋地了？出啥事了？”對方不解的問道。
高鵬程并沒有回答“哪里不對”這個問題，只是認真的在本子上記下了時間。又過了一小時，司機駕車返回現(xiàn)場后，他第一時間沖了上去，黑著臉說：
“大哥，你這運輸時間不對啊?！?/span>
“咋不對了，我開得可快了?！?/span>
“有賬不怕算，冷拌站距離中興路7公里，你7點從我這出發(fā)，晚上這個點兒也不堵車了，到那邊最晚不超過七點半。你咋八點才到?！?/span>
“我渴了，下車買瓶水咋了?！?/span>
“好，那你八點十五卸完料從中興路出發(fā)，九點半才到我這，卸了料咋反而比拉著料運輸時間還長？”
“天這么黑，路況又不好，我也是為了安全?！?/span>
高鵬程不氣不惱，一個箭步跳上車，說“這趟我跟車，咱倆一起走！”
司機口氣立即弱了下來：“老弟啊，你說你這么較真干啥，我也沒耽誤多長時間，你也沒啥損失是不。”
“那可不行，你磨蹭1小時，我們員工和工人就都得多陪你一小時，你一晚上少運兩趟，浪費我們多少財力精力物力。料裝完了，咱們抓緊時間出發(fā)吧。”
拗不過高鵬程的司機大哥悻悻的開車上路了，抵達時高鵬程看了看表，不多不少，正好30分鐘，比之前快了一倍。
“你看，我算的沒錯吧，30分鐘的路你為啥開了1小時？”
司機臉上堆著笑說：“我少拉幾趟省點兒油，老弟你睜只眼閉只眼，別人也發(fā)現(xiàn)不了，回頭哥給你發(fā)紅包?！?/span>
一直心平氣和的高鵬程聲音嚴(yán)肅起來：“我們工期本來就緊，大哥你要這么干活，就不能合作了?！?/span>
在高鵬程的堅持下，司機之后的效率立刻提升了許多。同時他時刻和現(xiàn)場負責(zé)人溝通砂礫進場后的實際需求情況，盡量保證“不多進、不少進”，不僅有效的增大機械使用效率，節(jié)省了人員的時間，也節(jié)約了項目的成本。
作為一名材設(shè)崗，他把施工現(xiàn)場的材料及庫房管理得井井有條，對于各項繁雜瑣碎的物資細節(jié)張口就來，對于眾多供應(yīng)商的評估了然于胸。對于上級指派的任務(wù)，能夠凡事有交代、件件有著落、事事有回音。他常說的一句話是“細心多一點兒，問題少一點兒，靠譜是大家對我最好的夸獎。”
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