孟振：不老實的雨水篦子
發(fā)布時間：
2018-11-20
“波成，南四下穿隧道內(nèi)雨水篦子脫落了，咱們庫房還有沒有備用的了？”地鐵一部技術(shù)崗孟振一臉焦急地撥通了材設崗于波成的電話?！霸蹅冞@雨水篦子都是定做的，現(xiàn)在增定，最起碼也要4天才能到！”電話里傳來于波成些許慌亂的聲音。
10月28日，南四下穿隧道內(nèi)，一條橫截溝上的雨水篦子脫落，正好位于隧道北側(cè)中間車道上，在道路正中間留下了一個半米見方的窟窿。隧道內(nèi)的車輛一個不留神沖上去，就會被卡住，這條道上的車輛只能改道繞行。一下子只剩下兩條車道，不僅造成附近200米行車路段的擁堵，更給行車安全埋下了極大的隱患。
道路問題刻不容緩！經(jīng)過仔細探查，孟振判斷雨水篦子的脫落應該是內(nèi)六角螺絲松動造成的?？紤]到路邊的車流量相對較小，他當機立斷，將靠近路邊的雨水篦子拆下來換到了中間脫落的位置，然后把那邊用路錐和標識攔上，并用螺絲扳手仔仔細細地將其余雨水篦子挨個擰緊。現(xiàn)場的交通暫時得到了緩解，但是問題還沒有徹底解決！安上新的篦子只是“治標”不能“治本”，只有徹底根治內(nèi)六角螺絲松動的問題，才能保證雨水篦子不再脫落，讓下穿隧道暢行無阻。
回到項目部，孟振找到于波成一起商量對策：“波成，我覺得可以在螺絲孔內(nèi)做一個既牢固又便于拆卸的臨時性封堵，這樣內(nèi)六角螺絲就不會‘亂動’了！不過什么材料適合做封堵，我暫時還沒有想好?！闭f完孟振又陷入了沉思。
“有了！咱們可以把固體聚氨酯膠用火烤成液體膠，把它跟固化劑拌在一起，然后灌入螺絲孔內(nèi)，膠水凝固就把螺絲孔牢牢堵住了！當需要拆卸雨水篦子進行清淤的時候，找把螺絲刀輕輕一撬，膠就下來了，一點兒都不費事兒！”“就這么辦！咱們這回一次性把這24個雨水篦子上的48個螺絲孔全都封上，不留隱患！”兩人一拍即合，問題迎刃而解。接下來就是對螺絲孔進行臨時封堵了！
關鍵時刻，天公不作美！近來天氣的大幅降溫讓孟振頗為擔心：“波成，這天兒太冷了，液態(tài)的拌合物從屋里拎出來，估計沒等到現(xiàn)場就凝固了，根本沒法兒封堵?！薄按笳瘢磥碇荒墁F(xiàn)場加熱聚氨酯膠了！你自己干不過來的，我去給你搭把手！”
第二天早上8點，孟振和于波成一起來到隧道底部，安全起見，他們決定找準時機，等車流量小下來，再開始封道。他們先用路錐和指示牌攔住最外側(cè)車道，進行螺絲孔封堵，然后依次進行內(nèi)側(cè)車道的封堵。
迎著凜冽的秋風，他們仔仔細細地封堵好每一個螺絲孔。一心想著盡快將隱患解決，讓百姓的出行更加安全、便捷。時間一分一秒地過去，下午3點，48個螺絲孔全部封堵完畢！
4天后，新的雨水篦子到了，孟振和于波成一起將隧道最外側(cè)的雨水篦子安好。雖然北風依然刺骨，可二人看著恢復了暢行的南四環(huán)下穿隧道，心里別提有多溫暖了……
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